För VN Byggs vd John Lindqvist har vissa projekt det där lilla extra. Att få jobba i det vindpinade brotornet som han cyklat förbi tusentals gånger som barn är ett sådant.
Det är Trafikverket som är beställare i projektet. Just nu genomgår tornet på Pojoviksbroarna en totalsanering. Byggnaden från 1973 ska moderniseras både både in- och utvändigt. Det ska bli en arbetsplats med större inflytande än förut. Framöver är det inte bara Pojoviksbroarna som ska styras från tornet. Brovaktarna ska också kontrollera bron över Strömma kanal på Kimitoön och en bro i Pargas.
Även hustekniken ska förnyas, det gör VN-Bygg i samarbete med KN-El och Karis VVS-torg.
Brovaktarna får också nya sociala utrymmen inklusive kök. Till arbetet hör också asbestsanering. På utsidan får tornet en helt ny dubbelfasad med perforerad plåt ytterst. Också taket förnyas.
För tillfället är styrenheten utlokaliserad i baracker intill bron men tornet ska vara klart för användning den 16 mars. Vissa byggarbeten kommer att fortsätta fram till sommaren.
Det finns några aspekter av arbetet som präglas av att man arbetar på en klaffbro.
– Det är viktigt att se till att byggnadsställningar och dylikt är placerade så att ingenting tar skada när bron öppnas. Arbetssäkerheten är också på en hög nivå när man jobbar intill en stor och livligt trafikerad väg. Viktor Strandberg som är arbetsledare på projektet har full koll på arbetarskyddsbestämmelserna.
VN Bygg har återigen fått förtroendet att ta sig an något av ett landmärke.
– Vissa projekt gör mig extra ivrig. Jag har cyklat förbi tornet under hela min uppväxt. Och det är alltid roligt med uppdrag som är utöver det vanliga, säger John Lindqvist.
Dela denhär artikeln
Läs också:
